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郑长忠:推动构建人类命运共同体理念下的新型政党关系

2019-08-21 04:31 来源:网易新闻

  郑长忠:推动构建人类命运共同体理念下的新型政党关系

    一南一北两座城市,却有着超过十年的亲情互动。  第二条 本办法所称审批专用章,是指进驻沈阳市行政审批服务中心(以下简称服务中心)的各部门,在完成审批工作后所使用的公章。

在研讨会上,与会企业代表讨论通过“政务服务技术北京共识”,并共同发起组建了中国政务服务技术研究院。尊敬的市民:  您好!收到您关于停水问题的诉求来信,我们非常重视并及时进行了办理。

  (注:本件实际使用时放在申请材料首页,并在实际提供的材料前□中打。  特此声明。

  邀请单位(个人)代外国人提出的口岸签证申请,应当提交申请人护照或者其他国际旅行证件复印件以及与处理紧急事务事由相关的邀请函件、证明材料。这些生产性服务业虽辐射全国,但对周边地区起到了巨大的辐射作用,致使人才和资金等优势资源都积聚在北京,反而使得河北在环保、经济健康可持续发展与去产能之间更加难以平衡。

两年过去了,通过以新理念、新模式推进海绵化改造,示范区内内涝积水、河湖水质等问题逐步改善,城市自然生态得到修复,一个更会“呼吸”的“绿城”正在形成。

    沈阳,对外交往活跃,已同188个国家和地区实现经贸往来,与13个国家的18个城市结为友好城市,与21个国家63个城市结为友好合作城市,已开通国际航线59条,美国通用、德国宝马、法国米其林等87家世界500强企业已在沈阳设立企业152家。

    第八条 进驻单位考勤情况,在服务中心内网每月通报一次,并作为年度考核和评优的重要依据。  特别是在教育方面,双方将通过联合办学、挂职培训、举办夏令营等,共建教育合作联盟;促进多校协同和资源整合,实现师资、软件资源共建共享,促进校际先进办学理念和特色办学的深层次交流;全力推进珠江五校教育集团与北京中关村二小手拉手、北师大首师大阅读联盟等项目。

    特别是在教育方面,双方将通过联合办学、挂职培训、举办夏令营等,共建教育合作联盟;促进多校协同和资源整合,实现师资、软件资源共建共享,促进校际先进办学理念和特色办学的深层次交流;全力推进珠江五校教育集团与北京中关村二小手拉手、北师大首师大阅读联盟等项目。

  中央部门网站中央政府门户网外交部国防部发展改革委教育部科技部工业和信息化部国家民委公安部监察部民政部司法部财政部人力资源社会保障部国土资源部环境保护部住房城乡建设部交通运输部水利部农业部商务部文化部卫生和计划生育委员会人民银行审计署国资委海关总署税务总局质检总局新闻出版广电总局体育总局安全监管总局食品药品监督管理局统计局林业局知识产权局旅游委宗教局参事室国管局侨办港澳办法制办新华社中科院社科院工程院发展研究中心行政学院地震局气象局银监会保监会社保基金会自然科学基金会台办新闻办档案局信访局粮食局能源局烟草局外专局公务员局海洋局测绘地信局民航局邮政局文物局中医药局外汇局煤矿安监局密码局航天局原子能机构国家语委国务院扶贫办国务院三峡办南水北调办从厦门到沈阳,从沈阳到厦门,一座看不见的空中桥梁,正在两座城市人们的心中构建、联通。

  序号证件类别收费项目计费单位收费标准(元)收费依据1中华人民共和国护照护照每证200计价格[2000]293号加注每项次20[1993]价费字164号补发护照每证400计价格[2000]293号2中华人民共和国入出境通行证一次有效入出境通行证每证20[1993]价费字164号二次有效入出境通行证每证50多次有效入出境通行证每证1003中华人民共和国往来港澳通行证及签注、加注往来港澳通行证每证100计价格[2002]1097号一次签注每件20计价格[2002]1097号二次签注每件40一年多次签注每件1004中华人民共和国前往港澳通行证前往港澳通行证每件50[1993]价费字164号5大陆居民往来台湾通行证及签注、加注大陆居民往来台湾通行证每证30[1993]价费字164号多次签注每件100计价格[2001]1835号签注、加注每项次20[1993]价费字164号6台湾居民来往大陆通行证及签注、加注5年有效台湾居民来往大陆通行证(福建、江苏、上海)每证250发改价格[2004]334号5年有效台湾居民来往大陆通行证补发(福建、江苏、上海)每证500一次有效台湾居民来往大陆通行证每证100计价格[2001]1835号一次有效来往大陆签注每项20公传发[2005]2494号一年(含)以内多次有效来往大陆签注每项100公传发[2005]2494号一年以上、三年(含)以下居留签注每项200公传发[2005]2494号三年以上、五年(含)以下居留签注每项300公传发[2005]2494号口岸一次有效来往大陆签注每件100公传发[2005]2494号7台湾同胞定居证台湾同胞定居证每证10公传发[2004]4080号8华侨回国定居证华侨回国定居证每证109外国人永久居留证外国人永久居民申请费每次1500发改价格[2004]1276号外国人永久居留证每证300外国人永久居留证正常换发每证300外国人永久居留证丢失补发、损坏换发每次60010外国人居留许可外国人居留许可不满1年每件400发改价格[2004]2230号外国人居留许可1年至3年以内每件800外国人居留许可3年(含3年)至5年(含5年)每件1000外国人居留许可增加偕行人每增加1人按上述相应标准收费外国人居留许可减少偕行人每人200外国人居留许可变更每次20011外国人出入境证外国人出入境证每证100公境[2000]232号12非对等国家签证收费标准零次、一次签证每件160公境[2004]30号二次签证每件235半年多次签证每件425一年(含一年)至五年(含五年)多次签证每件635零次、一次团体签证每人130二次团体签证每人170团体签证分离每人160增加、减少偕行人每人16013国籍证书国籍申请手续费每人50公境[2000]232号加入、退出、恢复中国国籍证书每人

  对毕业未超过5年的高校、中等职业学校毕业生在沈购买商品住房的,给予住房公积金政策支持,最高贷款额度为单方60万元、双方80万元。

    第十一条 进驻单位接受社会评议,评议方式为评价器评价、网上评价、问卷调查、监督员评价四种方式,基本分200分,每种方式各50分。云浮与石结缘,可探源到明朝万历年间;至清咸丰七年,云浮就以“东安花石”而闻名,云浮石艺现被列为广东省第二批非物质文化遗产代表作名录。

  

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北汽新能源-EU

超低价好车团购

[第一线]新能源二手车问题忌临渴掘井

2019-08-21 11:34:58
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来源:凤凰网汽车 作者:张小莎
  沈阳,对外交往活跃,已同188个国家和地区实现经贸往来,与13个国家的18个城市结为友好城市,与21个国家63个城市结为友好合作城市,已开通国际航线59条,美国通用、德国宝马、法国米其林等87家世界500强企业已在沈阳设立企业152家。

凤凰汽车调查 “江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万,当时享受补贴后的购置价6.5万元。”这样一个简单的新能源二手车交易案例中其实隐藏着很多问题。比如,新能源二手车市场是否已经兴起,且成为普遍现象?其流通方式是什么,有无受到某些因素的制约?保值率怎么算,残值与传统车比是高还是低?是否可以置换?……当前新能源二手车交易市场面临的生态环境如何?参差不齐、鱼龙混珠、毫无标准可依,还是已经形成了一定的默契,抑或不成文的规则?……


 《第一线》栏目介绍

《第一线》是凤凰汽车调查类新档栏目,通过独家调查,深入汽车业新闻第一线,从各类新闻集散地中探寻真谛,去伪存真,还原事件发展内幕。不偏不倚,坚守媒体报道客观性。这是一个新的选择,也是新的开始!

更有一则案例,某新能源车车主的爱车在二手车交易市场的估价仅8000元。

针对上述现象和疑问,凤凰汽车对北京花乡二手车市场、北京北辰亚运村汽车交易市场,以及N多个二手车电商平台展开一线调查之前,采访了中国汽车流通协会副会长沈荣,他告诉凤凰汽车:“当前,谈新能源二手车这个问题虽然尚早,但新能源二手车的残值问题很重要。是依据年限、行驶里程?还是依据电池寿命?而电池寿命与行驶里程之间是什么关系……遗憾的是这在业内尚是空白。”

流通极少 市场气息淡薄

在偌大的花乡二手车市场,凤凰汽车甚至可以找到2004年的高尔夫,却不曾看到一辆待销售的新能源二手车。多处问询之后,一位二手车评估师说:“在豪华二手车区有特斯拉,另外还有一辆宝马i3,但是,花乡应该没有价格在10几万的新能源二手车,有也很少很少。”当问及其原因时,这位评估师告诉凤凰汽车,毕竟当前的新能源汽车保有量还很少。

新能源二手车在市场上的流通量极少,市场气息及其淡薄

据公安部交管局的统计数据显示,截止2015年底,我国新能源汽车保有量为58.32万辆,其中纯电动汽车的保有量为33.2万辆,占新能源汽车总量的56.93%。再加上今年1~9月28.9万辆的新能源汽车销量,市场上新能源汽车的保有量约87万辆,这于中国1.8亿的汽车保有量而言,所占份额还不到0.48%。“可以认为新能源汽车的量还很小很小,如今还处于一个导入期。”沈荣对此作出评价。

“若真想找到二手电动车,建议你去4S店,或许有些置换车辆,可以去看一下。”在花乡汽车交易市场,笔者得到如此指向。4S店的事实情况真的是这样吗?

凤凰汽车来到北京北辰亚运村汽车交易市场,走访了两家新能源汽车专卖场。“北汽、比亚迪江淮奇瑞,这些品牌的新能源汽车都有销售,但是从未接触过纯电动二手车的业务。江淮iEV5现在的售价是8.98万元,本身也不贵,买二手车还需担心电池问题。而且就北京市场而言,新车销售主要是去年和今年,时间并不长。购买纯电动汽车的人群要么是为了占指标,要么是代步家用,一般的新能源二手车交易不会在二手市场流通,一般发生在车主的朋友圈子内部。”一位女销售分析道。

另一位女销售则向凤凰汽车透露,因为他们涉及二手车业务,至今只有过一例新能源二手车的交易,“一位车主为了腾指标,北汽的EU200跑了5千公里,基本是当新车卖了。”当问及成交价格时,这位女销售则表示不方便透露。

显然,由于新能源汽车尚处在市场导入期,新能源二手车当前的流通量并不是很高,市场气息较淡薄。但这并不意味着市场上就不存在新能源二手车的流通,在少数的流通过程中,存在哪些问题?

定价含糊 残值率不可观

从优信二手车、人人车、58车、瓜子二手车等主流的二手车电商平台来看,搜索到的新能源二手车的数量有限,且车型单一。凤凰汽车以消费者的身份从人人车了解到,由于是平台上是个人注册,看实车得与车主约时间。“网上的价格是参考价,也有以往的成交价,具体的价格得有你跟车主自己谈。”当被问及新能源二手车的定价标准时,这位销售顾问补充道,“这都是一个市场价,有以往的成交价格形成市场价。”

那么,在购买新能源二手车时,其价格,换言之其残值如何确定?目前来看,尚未形成一定的规则,就上述的花乡汽车交易市场的特斯拉,其定价依据主要是行驶里程。那么究竟该用怎样的标准?

一辆原价超过百万的特斯拉,行驶仅一万公里,现售价约65万元

沈荣告诉凤凰汽车:“新能源二手车最大的问题就是如何确定残值,这是原则,但是现在原则还定不下来。之前,谈燃油车的定价机制,可以从续驶里程、年份来考虑,这是大家遵循和达成共识的标准。新能源汽车的残值与车龄和行驶里程有一定关系,但可能不是最核心的,最核心的是电池,是依照电池的性能衰减程度,还是根据行驶里程来判定,目前没有标准,电池的衰减与行驶里程之间是什么关系?这个研究也业内也还没启动,还尚未形成一种大家普遍接受的说法。”

尽管如此,多数人表现出一种态度,新能源二手车的残值不容看好。如果电池衰减厉害,是换车还是换电池?凤凰汽车认为,其实电池才是主导新能源二手车残值的主要因素。而当前电商平台和交易市场,更多的将使用年限和行驶里程作为依据而定价。

此外,沈荣向凤凰汽车补充:“以后随着国家对新能源汽车补贴力度的加大,消费者的购车成本可能会增还是减,如果增增多少?这都对将来新能源二手车的定价产生影响。不能用常规二手车这套机制来对待新能源二手车。”

“置换”受限 未来或成主流

新能源二手车的残值确定标准比较含糊,但是我们可以以二手车电商平台的价格作为参考,将之与传统能源汽车做个比较,以文章开头提到的那则真实成交数据为例:

江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万元,当时享受补贴后的购置价6.5万元。简单计算之后,3年8.6万公里iEV4的保值率为为30%。

而在某二手车电商平台上,一辆二手江淮瑞风,6年8.49万公里,报价5.5万元,原价12万,其保值率为45%。

二手新能源汽车的保值率远不及传统能源汽车

显然,新能源汽车的保值率很不可观。或许正是因为此,业内一些厂家开始推出置换政策。目前置换政策较为明确的是北汽新能源,项目的最大受益者是2019-08-21之前的E150EV车主,根据车况不同,折旧价格为北京市场价格(8.48万元/9.69万元)的45%-55%左右,另外补贴5000元,可置换的新车型为EU260和EX200。设立1.8亿的换新基金。

不过北汽新能源汽车置换有着品牌、地域以及时间的限制。有业内人士提出,未来,电池厂家和整车厂应该一起担负起新能源二手车的置换,置换或将成为未来新能源二手车流通的一个较可行的渠道。

毋临渴而掘井

新能源二手车交易不是当下车市的一个普遍现象,但这并不意味着当下谈这个话题就为时过早。明•朱柏庐《治家格言》中记载“宜未雨而绸缪;毋临渴而掘井”,随着新能源汽车在中国、乃至世界的保有量不断增多,新能源二手车市场必将兴起,甚至达到并超过传统汽车二手车市的规模,凡事预则立不预则废,关于新能源二手车的残值、认证、置换、流通等问题应该被重视,毋临渴而掘井。

或许,真如沈荣所言,十年后新能源二手车才将会成为一个真正的热点话题。但凤凰汽车认为,或许用不了十年,很快,车市就要面临这个“棘手”的问题。

雾霾笼罩下的亚市

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责任编辑:张小莎 PA034

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